3)第848章 方向造船的疯狂_春风1991
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  就看你们马士基航运有没有心理准备迎接新技术的冲击了。

  李金城迅速思考着,道,“奥斯特先生,我们和马士基航运是老朋友了,贵司的lng船有一半是我们三星重工建造的,你对我们应该是了解的。”

  “嗯,三星重工是世界上最好的造船企业之一。”奥斯特没有计较李金城的顾左右而言他,转而对姚远说,“姚先生,如果方向造船没有更大的优势,我们会考虑选择三星重工,他们毕竟是经验最丰富的lng船制造商之一。”

  姚远笑着点头微微摊手,“当然,那是马士基航运的自由。”

  这让奥斯特有些意外了,转而想到方向造船刚刚拿下了创造世界纪录的订单,也就有些释然了。

  “不过,如果选择方向造船,我们依然是可以争取提前交付的,在36个月的基础上缩短建造工期。”姚远忽然说,话锋一转,道,“但是,造价方面是要贵一些的,我们会提供为期十年的保修服务,免费的。”

  因为液化天然气的密度只有水的58%,万立方米液化天然气是大约是万吨,这已经是当前载重最大的lng船的尺寸标准了,不过随着天然气市场的高速发展,日本已经建造过多艘15万立方米的lng船了。

  未来的lng船能够达到万立方米,尺寸比30万吨的油轮都要大一些,但是满载排水量也就18万吨。

  在制造技术上更是远超油轮了。

  马士基航运订购的两条万吨lng船是现在最常用的尺寸,当前的造价在1亿-亿美元之间,而且基本没有什么降价空间,因为能够制造这种“海上超级冷冻库”的造船厂屈指可数,排队都排不过来的,已经出现涨价的趋势了。

  36个月建造两条万立方米的lng船已经够吓人的了,姚远居然是有提前交付的可能,他的潜台词很明显,多给点钱我们就能提前交付。

  姚远不想夜长梦多,干脆说道,“奥斯特先生,如果你有时间,明天可以到方向造船实地看一看,然后再做决定。”

  “当然可以,我继续留在这里已经没有意义了。”奥斯特笑道,“不但我要去,地中海航运和达飞航运的人也要去,别忘了,你拿到了我们三家公司12艘总计160万吨船舶的订单。”

  的确,就算没有lng船,他们也要到方向造船去考察的,数亿美元的生意怎么可能凭借一方的纸面介绍就决定?

  合同的执行需要背后的信誉来保障的。

  对方向造船这么一个新造船厂,只有一个办法——让华夏政府背书。不过奥斯特对此并不担心,华夏政府只会举双手热烈欢迎。

  这可是160万吨的新船订单!

  而方向造船中标的总吨位是495万吨!

  全华夏的造船厂每年建造的船舶吨位都没有这么多!

  而且全是大型船舶,排水量最小的也有四五万吨!

  可想而知正在谋求飞跃式发展的华夏对此会有多重视。

  “姚先生,不知道我们是否有幸参观一下方向造船厂?”李金城问道。

  “欢迎。”姚远很好说话的样子,像是想起什么来,不经意地说,“对了,我们方向造船厂的lng船部分技术是来自于现代重工,这一点金宰铉先生应该是清楚的。”

  “诸位,失陪了。”

  姚远走了。

  奥斯特愣了一下,仔细琢磨着姚远这句话,部分技术来自于现代重工,此话可信的话,那么方向造船掌握全套lng船制造技术就几乎是板上钉钉的事实了。

  他观察着金宰铉的表情,后者略显尴尬,表情已经说明了一起额,但是金宰铉没有出言解释的意思。

  奥斯特得到答案了,笑着打了个招呼也走了。

  李金城皱眉看着金宰铉,低声问,“他说的是真的?”

  “是,是真的,这件事我也是担任了现代重工副总裁之后才知道的,那是五年前的事情了。”金宰铉说。

  李金城哀叹道,“五年时间已经足够他们开发出全套的lng船制造技术了,你们现代重工误国啊!”

  如果你知道这是和华夏建交的经贸协议内容之一,你就不会认为现代重工误国了,恰恰相反,为大家做出牺牲的是我们现代重工,金宰铉心里道……

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