为迅速的。
大年初三的时候，霍刚这边才让人将他们要去大唐的消息通过火车传递给了大唐，倒不是说霍刚故意拖延，而是铁道部这边大年放假了七天的时间，不过并不是从除夕那天开始放假，而是除夕之前提前四天放假，然后除夕之后放假三天。
给所有铁道部的员工进行休息，同时也是对铁路等方面要进行一个检修，虽然日常的检修基本就没有中断过，大汉的铁轨直接出待用的就是钢筋混凝土的枕木，而且建筑的铁轨也更加偏向于后面现代，所以这些铁轨其实质量非常的高。
而且这些铁轨的建设程度可以承受后世的那种高强度的货运铁轨，而这个时代目前的蒸汽火车对于那样的铁轨还差的太多，所以对于铁轨的磨损其实还是很少的。
唯一有可能损坏的就是一些自然灾害了，尤其是一些经过山区的铁路几乎都是依山而建，如果发生山体滑坡等等很容易冲毁铁路，所以沿途的这些铁路工人是一点都不能缺少。
因为目前跟大唐之间的信息传递几乎都是依靠火车来传递的，因为速度是最快的，所以初三的第一趟火车相关的信息就直接传递到了大唐，霍刚这边大概在初七的早上准备出发。
乘坐的自然是长乐公主号，这是专门为长乐所准备的火车，另外这火车也经过了更新的改良，其实它已经不是当初的那一趟长乐公主号了，当初的那一趟长乐公主号已经卖掉了。
也不能说卖掉，而是作为民用，中间的几间装修豪华的车厢都是直接安装在一些重要的线路上面充当高等车厢来使用的，反正对于那些有钱人来说，他们不介意花费不菲的资金来坐舒适的火车，反正对于有钱人来说，他们要跟普通人区分开来。
所以这车厢直接用来盈利自然是没有问题了。
而全新的长乐公主号进行了新的改良，在工业城以及工业部还有大汉第四机械制造商行看来，长乐公主号虽然叫长乐公主号，但是那也同样是首领为来出行的专用火车，所以自然要重新进行改良了。
有了第一次的经验，以及后续突破的发电机等技术，全新的长乐公主号已经安装了全新的电力设备，包括各个车厢里面都有了电灯，火车的车头前方也同样安装了大型的探照灯，用来进行夜晚照明，排障器依然存在。
其他的一些生活所必须的装饰品自然也进行了重新的装饰，尤其是一些日常用的东西也有了固定的架子，避免在火车前进的过程当中摔碎。
全新的长乐公主号外形来看没有太大的变化，但是实际上它的技术已经提升了不只是一代了，比如说它的最快速度就已经接近了70公里每小时的速度，但是日常的运行速度会维持在60-65公里每小时。
既然要去大唐，而且还是过年，该准备的礼物还是要准备的，不过这些礼物到时谈不上多贵重，但是足够新奇。
霍刚这里在准备出发，而大约在两天后，李世民正在皇宫里面陪长孙皇后，常林急匆匆的从外面而来，直接将手里面的一封信递给了李世民，李世民愣了一下，当他看清楚信封里面的内容之后，李世民差点没忍住直接骂出来，这个小混蛋……难道就不能提前说吗？
这就几天时间了，你让大唐哪有时间准备好欢迎仪式？！
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