“你在说什么?”成镇被徐清一嗓子直接给吼懵了。
什么叫发动机有他一半的钱?难不成这人是个傻子不成?尽在这里说胡话?
徐清因为梅婷婷的hcg数值稍高的事儿本来就是烦躁不已,再被成镇这个弱智一番挑衅,徐清直接就爆发了。
虽说现在蓝天航空和星飞航空的合并还处在局方的审批阶段,但是正常来说,局方应该是不会在这种事情上为难的,那么蓝天航空和星飞航空的合并基本就会按照预定的方案进行下去。
其中细节徐清不是很清楚,当然就算给他看,以他的水平也看不明白。不过,梅婷婷曾经将两家航空公司合并之后的股权变化跟徐清说过。
经过一年多的运作,杨霁月已经将蓝天航空的其它资方清理的差不多了。当时,他们收购蓝天航空的时候,华航是保留了一部分股份的。只是,在之后的半年,华航的资金链遭遇了严重的危机,最终不得不将剩余的一些股份全部变卖给清源投资。
华航的股份被清理出去之后,剩余的都是一些不足为患的小股东。经过协商,这些剩下的小股东愿意放弃对蓝天航空的经营的干预,当然,就算他们想干预,基本也不可能。这些小股东只有分红的权利,这样的话,杨霁月可以不考虑将他们清理出去。
就这样,清源投资就拥有蓝天航空的完全决策权,是名副其实的唯一东家。而星飞航空是由陆钧独资,这样的话,股权分配就相对简单些了。
跟李家不一样,梅家对于清源投资的支持力度更大一些。其原因是梅婷婷和李先奕对于清源投资的态度是不一样的。
李先奕自知自身商业能力有限,所以对做生意这块没什么大兴趣,李家在清源投资创立之初能投那么多钱,完全就是看在儿媳妇杨霁月面子上。
因而,李家在先期的相对大额的投资已经算是给足了杨霁月的面子,再追加投资,暂时是不可能的。这点儿倒是跟陆家对陆钧的态度差不多,陆家和李家能投资完全就是凭着对后辈的喜爱,在可接受范围内给予支持。如果想要再多的资金支持的话,那就不是光靠感情就能支撑了,需要切实的前景。
在对航空业的前景上,陆家和李家的掌舵人对此的“钱”景并不算看好。
不过,在这个方面上,梅知荣的态度就感性很多了。他发现梅婷婷似乎对民航业的投资兴趣很大,这在以前的梅婷婷身上几乎没有看到。因此,在先期投资之后,追加了一部分额外的投资,让得梅婷婷在清源投资占了六成以上的股权。
经过两家航空公司的代表协商之后,在两家航空公司合并之后,包括两家航空公司的主体,及下属的其它有效资产,如模拟机训练中心和星飞航空即将收购的航食公司,全部并入清源
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