音响警告响起的瞬间,徐清第一时间瞟向了下降率,当时显示的下降率正好是一千。刚才他一直维持了八百左右的标准下降率,就这么轻轻一顶就能直接顶到一千,可见这个模拟机有多“敏感”!
为了消除警告,徐清微微带了杆,让下降率减小到一千以下,但是他心里其实觉得现在飞机的高度正好,再带杆的话,飞机容易高度偏高,后面就不好做了。
然而,即便不情愿,音响警告在耳边回荡,总不能视而不见吧,万一转为pullup警告,那就需要强制复飞了。换作平时,徐清或许就复飞,但是这次不一样。他不确定再来一次进近还能截获盲降。
模拟机检查的落地自然会有固定的标准,若是这次落地拉飘了大概率是不符合标准的。然而落地标准总归相对来说不算特别硬性,而且检查员一般不会以一次落地来评判整个检查的结果。不过,落得好不好是一回事,能不能落下去又是另外一回事了。
估计没有哪个检查员能容忍学员落不下去的情况发生!权衡一下,徐清还是决定硬着头皮继续落下去。
跟徐清预料的一样,就算是轻轻地带了下杆,不看papi灯,徐清都能感觉飞机高度太高了。正常来说,进跑道的高度应该是五十英尺,然而徐清在进入跑道上空的时候,听到无线电高度表的报数是一百英尺,高了足足一倍。
这么高的高度,纵使徐清提早收了油门,尽力修正还是眼睁睁地看到从接地区上空越过,平飘了许久。
待到飞机接地,后面立刻传来陈逸阴阳怪气的声音“真有你的徐清,你是打算在跑道中段接地吧!还是你想给我们表演一下什么叫低空通场啊?”
徐清虽然心里很不爽,但是还真找不到反驳的理由,只能自己生闷气忍着。
对于陈逸的嘲讽,徐清就当清风拂面,充耳不闻,自己默默地重新准备驾驶舱。
徐清和严臻都不做声,兢兢业业地重新准备驾驶舱,只是准备到一半,陈逸突然啊了一声“我这边好像卡住了,你们等一下,我强制重启一下。”
听到要重启,徐清和严臻皆是停下了手中的活计。严臻呆呆萌萌,根本就是不疑有他,只是傻愣愣地等着。徐清脑子翻得比较快,立刻嗅到了一些不寻常的味道。刚才陈逸各种推脱不告诉他们飞机的实际位置,当时徐清还很奇怪,这东西有啥藏着掖着的吗,现在看来会不会当时模拟机就已经卡住了,陈逸自己都不知道飞机位置在哪里,自然也就告诉不了徐清他们,这才万般搪塞。
想及此处,徐清顿有些怒意。陈逸明知道这模拟机有毛病,在卡死的情况下谁知道会不会又有什么新问题,说不定前两次截不了盲降就是模拟机的问题。
明明他的方案和操作都没有
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